robilem to na jesieni, chociaż nie miało sensu. Silnik taki sam. Wystarczy zwykly klucz nasadowy, troche chęci i bez problemu mozna to samemu zrobic. W otwory swiec trzeba wsadzic jakis zagiety metalowy pręt, tak, zeby podparł zawory, a później zgiać sprezyne, zdjąć zawleczki ( przy okazji polecam zatkać wszystkie dziury, w silniku do których mogą wpaść- czyli otwory na swiece i te którym te bolce do popychaczy dochodzą, bo jak nie to tylko sznureczek i gałązka). Zmieniamy uszczelniacze, zakladamy spowrotem sprezyny i zawleczki i włola. pamietaj, zeby ustawić tłoki w GMP
Ps. poza tym, trzeba miec troche siły i wytrzymalosci, bo te sprezyny troche sie opieraja
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.