[gulliver]

Witam! Problem przedstawia się następująco - w zakresie prędkości ok 85-110 - trzymając równo pedał gazu, następuje chwilowy spadek mocy (tak jakbym odpuścił gwałtownie pedał), a w lusterku widzę kopcenie. Jednak samochód reaguje za chwilę normalnie na dodanie gazu, przyspieszenie - cały ten spadek trwa dosłownie sekundy(ę)!!! Trochę niepokoi mnie to dymienie.
Jestem po wyrzuceniu DPFa - i uświadomiłem sobie, że jak był jeszcze zamontowany to właśnie jak mi się zapalała kontrolka od silnika to w tych samych zakresach (pewnie przez tą momentalnie zwiększoną ilość spalin) - a może się mylę? Chociaż głównym powodem wywalanie DPFa była zbyt wysoka wartość wykazana na komputerze. W ogóle zauważyłem, że samochód dosyć mocno kopci na wolnych obrotach - z filtrem tego nie było widać.
Fajnie jakby ktoś mi podpowiedział gdzie szukać tego przyczyn, czy to przez nieprawidłową zmianę softu po usunięciu filtra (nie ma wypiętego eolysa - bo wtedy wyskakuje mi błąd na kompie - może on nadal próbuje wtedy coś dopalać? U mechanika powiedziano mi "JEŹDZIĆ" - może zacinająca się przepustnica, może EGR. A może kończy się silnik po prostu bo już troszkę km ma.