[mjprzem]

Napisał Marcin73 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co mój silnik "lubi"? Na pewno nie lubi obrotów poniżej 2000, bo przy włączonej klimatyzacji jest to minimum, żeby silnik w ogóle zaczął zwiększać obroty. .

Dlatego male i slabe silniki zawsze zuzywaja duzo oleju i padaja jak muchy bo tak sie wlasnie nimi jezdzi.

PS. jak marcin zrobisz 400kkm na swoim silniku i ten silnik nadal niebedzie bral oleju to dopiero sie wypowiadaj w takich tematach bo ja widzialem wiele samochodow z malymi silnikami z przebiegiem 50-100kkm ktore juz potrafily zuzywac 1L oleju na 2~5kkm a przyczyną tego napewno nie byla jazda na wolnych obrotach.

Poczytaj sobie o o testach wytrzymalosciowych na bezawaryjnosc silnika przy jakich obrotach silnika sie je robi.

A przedewszystkim poczytaj sobie o granicy dymienia dla silnika diesla i od czego zalezy to zobaczysz ze ostatnią rzeczą od ktorej zapiekają sie łopatki turbiny oraz osadza nagar i uszkadza wtryskiwacze i zawory -to jazda z duzym nadmiarem powietrza ktora jest na niskich obrotach-natomiast zobacz co sie dzieje w dieslu jak pracuje powyzej 3000rpm.

PS. zawory w benzyniaku upalają sie tylko i wylacznie od wysokich obrotów i duzego obciązenia.

Niepisz wiecej o rzeczach o ktorych najwyraniej niemasz pojecia...albo kup sobie nowy samochod w ktorym jest komputerek mowiacy na jakich obrotach jezdzic.