Odp: Testowe zaślepienie EGR - spalanie.
Witaj. Ja od jakiegoś czasu jeżdżę na zaślepionym całkowicie EGRem. Jedynym minusem jaki występuje to zapalony check ale to i z zasadzie nie przeszkadza. Mój EGR jest całkiem inny jak twój i coś mi cuduje. Niby sprawny to po jakimś czasie zaczyna szarpać i dymić na szaro. Ewidentnie u mnie jest coś nie tak z kalibracją, albo ECU jej nie wykonuje albo sam nie wiem. Po prostu zawór nie domyka się do końca po kilku dniach jazdy.
Po zaślepieniu brak szarpania, żadnego dymku, przy ostrym bucie brak czarnej chmury, nie stwierdzono turbo dziury przed 2 tyś obrotów i płynne wchodzenie na obroty.
|