Temat: [2,0 i 2,2 TDCi] Testowe zaślepienie EGR - spalanie.
View Single Post
Stary 25-05-2012, 15:54   #4
Deryll
ford::professional
 
Avatar Deryll
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
Domyślnie Odp: Testowe zaślepienie EGR - spalanie.

Nie wiem jaki mogą być minusy. Wyższa jest temperatura w dolocie i mniej tlenu. Ktoś kiedyś pisał że zaślepienie zaszkodzi turbinie bo większa prędkość spalin jest ale uważam to za brednie, gdyż kiedy turbo tłoczy najmocniej to i tek EGR jest zamknięty. A jak jest EGR bez żadnej czujki tylko samo podciśnienie to ECU nie wie czy EGR jest sprawny więc jaki miałoby to mieć wpływ na pracę silnika.
Deryll jest offline   Odpowiedź z Cytatem