View Single Post
Stary 28-05-2012, 09:06   #2
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
Domyślnie Odp: Zawór elektromagnetyczny regulacji podciśnienia turbosprężarki

Cytat:
Napisał Kobranocka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
na jakiej zasadzie działa zawór elektromagnetyczny regulacji podciśnienia turbosprężarki:
Czy chodzi ci o podciśnieniowy elektrozawór regulacji ciśnienia doładowania sprężarki?
Jeżeli tak, to w materiale, który zamieściłeś na Forum (dziękujemy!) http://www.castrolprofessionalacadem...ommon_rail.pdf na stronie 35 jest opisana zasada działania tego elektrozaworu.
"Sygnały PWM (sterowanie impulsem z modulacją szerokości).
Sygnały PWM to sygnały prostokątne o stałej częstotliwości, lecz o zmiennym czasie włączania (trwania). Za pomocą tych sygnałów można sterować np. położeniem różnych elektropneumatycznych elementów (np. zawór elektromagnetyczny regulacji ciśnienia doładowania lub zawór elektromagnetyczny EGR)."

Na str. 35 pokazano także kształt przebiegu sygnału przy dwóch różnych modulacjach:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Natomiast z których czujników moduł sterujący bierze sygnały do określenia wartości ciśnienia doładowania - w tym materiale też się tego doczytasz...
Głównie z czujnika ciśnienia MAP i z czujnika położenia pedału gazu - ale nie tylko...
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 28-05-2012 o 09:11
wojtekjanus jest offline