Cytat:
|
coś tak jak by słaby był ,ciężko go rozbujać powyżej 3000obr. na 3,4,5 biegu.
|
Jeśli już, to raczej zainteresuj się układem paliwowym, a nie turbiną. Szczególnie wtryskiwaczami i pompą wtryskową.
Turbina jest - wbrew powszechnym opiniom - bardzo wytrzymałym elementem silnika, pod warunkiem prawidłowej eksploatacji na dobrym oleju. W silniku tddi pracuje na krótkim, niezależnym od sterownika sprzężeniu zwrotnym i nie ma najczęściej czego tam szukać - zaciera się czasem zawór upustowy i tylko to właściwie warto sprawdzać. Tak więc dopiero jak pojawia się jasny dym z silnika lub dziwny odgłos z dolotu - trzeba pomyśleć o turbinie...