Tak, odmy nie mogą być , bo na starym zaworze nie ma bulgotania, są dobre hamulce, ale gaśnie na wolnych obrotach na postoju i w czasie jazdy, pod światłami, na skrzyżowaniach itp...
Teraz doszedłem do wniosku,że bardzo ważne jest zasysanie fałszywego powietrza przez wszelkie nieszczelności odmy i układu dolotowego w silniku , co wpływa na stabilność pracy silnika.
Założenie jednego zacisku na odmie na zaworku przy pokrywie klawiatury załatwiło sprawę. Silnik w miarę ma wolne obroty, bulgotanie w filtrze powietrza ustało. Zobaczę jak będzie się spisywał dalej.
Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 01-08-2012 o 20:57
Powód: Nie piszemy dwóch postów pod rząd. Proszę stosować EDYCJĘ.
|