View Single Post
Stary 27-06-2012, 08:35   #18
AdamJ.
ford::advanced
 
Avatar AdamJ.
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 22-09-2010
Skąd: Szczecin
Model: BMW E38 - siódema ;)
Silnik: 3,5 V8
Rocznik: 1998
Postów: 371
Domyślnie Odp: pęknięta rura od kolektora dolotowego a kopcenie przy przyspieszaniu

Samej tej krótkiej nie dostaniesz- lepiej kupić używkę od turbo do obudowy filtra. ja ostatnio tak miałem, że sprawdziłem wszystkie rury, połączenia, a świst i brak mocy oraz falowanie pozostawało a już o kopceniu nie wspomnę. Jak później się całkiem przypadkiem okazało, uszkodzony był właśnie ten łącznik ale w okolicach opaski zaciskającej się na turbinie- ktoś mądry tak mocno zaciągnął że opaska ją przecięła. Tak jak pisałem wcześniej, kupiłem używkę za 50 zł i wszystko jest tip top Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
AdamJ. jest offline   Odpowiedź z Cytatem