View Single Post
Stary 29-06-2012, 21:49   #2
tomfoc2
ford::advanced
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-08-2011
Model: Kuga MK2 Lift Titanium Magnetic Grey
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM 16V
Rocznik: 2018
Postów: 387
Domyślnie Odp: demontaż włącznika

Odkręcasz dwie śruby we wnękach do opuszczania klapy(imbus),potem tapicerkę(plastik)zrywasz,tak dosłownie zrywasz do dołu bo jest na metalowych zatrzaskach. Następnie odkręcasz 4 nakrętki (klucz nasadowy 10)trzymające listwę. W listwie włącznik siedzi na dwóch zatrzaskach(ściskasz je)i włącznik masz w rękach. Kolejną czynnością jest oderwanie osłony gumowej od obudowy i porządne wyczyszczenie ze starego kleju(według mnie to on jest winowajcą,ponieważ puszcza i woda dostaje się do środka). Z obudowy usuwasz stary mikro-włącznik i instalujesz nowy np.taki 6 na 6 mm.dostępne w każdym sklepie elektro-audio za 60gr. Całość sklejasz dobrym klejem np. epoksydowym (ja zdobyłem DP 460 firmy 3M) efekt super uważam,że lepiej trzyma niż oryginalny.Koszt naprawy u mnie to 60gr. a nowy włącznik 180 zł w sklepie Forda. JA JESTEM HEPYY Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tomfoc2 jest offline   Odpowiedź z Cytatem