Odp: spadek mocy i dziwnie gwiżdżąca turbina... 2.0 TDCI MK III 2002 r
Sprawdź dokładnie rury dolotowe, czasami trudno zauważyć nieszczelność - a podczas jazdy ciśnienie ucieka. Najlepszym potwierdzeniem jest manometr ale trzeba sprawdzić ciśnienie pod obciążeniem (jadąc). Jak nie to mogłeś zajechać turbo...
|