Cytat:
|
w żadnym samochodzie tak nie miałem, żeby był problem z przekręceniem kluczyka przez ciśnienie które wypiera korek.
|
Bo tak nie powinno być. Lekkie "ssyk" zawsze będzie, szczególnie jak jest dużo powietrza w zbiorniku, oraz gdy samochód jest nagrzany przez słońce i mamy upalny dzień. Natomiast jak bardzo mocno to ciśnienie się tam kumuluje to znaczy że gdzieś w układzie odpowietrzania zbiornika coś jest zatkane lub przytkane i należy to naprawić, bo ignorując to szybciej padnie pompa paliwa która tłocząc paliwo musi pokonać opór ciśnienia, a z innych rzeczy, w najgorszym wypadku może rozerwać zbiornik paliwa (słyszałem o takich przypadkach)
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.