Sprawdź czy dobrze skręciłeś obudowę filtra, ja jak samemu skręcałem to była lekka nieszczelność, dopiero robiąc to w 2 osoby skręciliśmy szczelnie.
Szkoda pompy na kręcenie silnikiem. Kup kawałek przewodu przezroczystego i pompkę taką jak tą
Link zamontuj ją z kawałkiem przewodu na wylocie z filtra do pompy. I tą ręczna pompką pompuj, aż nie będzie powietrza w przeźroczystym przewodzie i gruszka zrobi się twarda. Dodatkowo do przewodu idącego do pompy wtryskowej nalej oleju napędowego, następnie szybko zapnij przewód na filtr zamiast tej pompki i próbuj zapalić. Zapewne zapali i zgaśnie a za 2x powinien odpalić i już działać oczywiście po odpaleniu daj mu popracować na wyższych obrotach ok 2000 obr.
Ja tak zrobiłem bo już serce mnie bolało jak go męczyłem tym rozrusznikiem.