Cytat:
|
niezależnie czy wolne czy na wyższych jest -4,35V
|
Jak można zapytać, czym mierzyłeś to napięcie?
Zwykły multimetr może podawać zły odczyt. Tutaj najlepszy by był oscyloskop.
Napięcie podawane może mieć kształt prostokątny i różnić się tylko wypełnieniem sygnału. I wtedy multimetr zgłupieje i będzie wyświetlał głupoty.
Odpowiedz na Twoje pytanie (jakie napięcie jest podawane na EGR)to tu raczej nie uzyskasz.
Dlaczego uważasz, że EGR jest uszkodzony?