[Andy Ice Man]

Podłącze się pod temat. TDCi 130 KM 2003 po LF, przebieg 220 tys
U mnie wygląda to tak. Jakiś czas temu pękła mi rura intercoolera, standardowo ta od EGR-u. Wymieniłem ją i od tamtej pory brak mocy tak do 2100 obr/min, potem ciągnie. Wyczyściłem więc EGR - brak poprawy. Sprawdziłem wszystkie połączenia itercoolera - wszystko ok. Sprawdziłem gruszkę przy turbinie - wodzik chodzi. Sprawdziłem przewody podciśnienia - nie widzę żadnych przetarć czy otarć. Co ciekawe od kiedy brakuje mocy na niskich obrotach spadło mi spalanie, kopcić nigdy nie kopcił (no tylko wtedy jak pękła rura). Aaa, po wymianie rury od EGR-u nie było żadnej zadymy jak to koledzy gdzieniegdzie opisują.
I co wy na to??? Co jeszcze ewentualnie sprawdzić??? Nadmieniam, że EGR i Turbina są tylko na podciśnienie, żadnej elektryki.
Obecnie jestem na obczyźnie, więc pod kompa nie podjadę. Na mechanice się znam, ale teraz to już zgłupiałem.
Proszę o porady.