Odp: 1.3 Falujące obroty przy rozgrzanym silniku
Rozwiązałem ten problem ale na 100% nie jestem w stanie powiedzieć który element powodował u mnie wysokie, falujące obroty na biegu jałowym po rozgrzaniu silnika. Najprawdopodobniej był to silnik krokowy, który był mocno zabrudzony. Wyczyściłem silnik krokowy, ale również podwiązałem wiązkę przewodów czujników która dotykała silnika, wyczyściłem również przepustnicę i MAP sensor (ten akurat był w miarę czysty). Zostałbym o mało co pacjentem domu bez klamek, ponieważ wykręcenie tych elementów w silniku 1.3 8V bez odjęcia kolektora dolotowego graniczy z cudem. Co gorsza ułamała mi się koronka plastikowa MAP Sensora przy wyciąganiu (została w środku z uszczelką), ale udało mi się to skleić, złożyć i póki co jest git.
|