Odp: Na 3 i 4 cylindrze brak ciśnienia
Jak już się przekonasz, że to uszczelka, to czeka cię naprawa, sam jej nie wykonasz, chyba że jesteś mechanikiem
Zdjęcie głowicy, po zdjęciu planowanie głowicy, docieranie zaworów jak dobre i nie trzeba ich wymieniać, nowe uszczelniacze zaworowe,nowa uszczelka pod głowice, radzę kupować oryginalną, podróbki tańsze, ale skórka za wyprawke.Sprawdzić trzeba prowadnice zaworów, jak są lużne wymienić. Dobrze od razu wymienić pasek rozrządu,chyba że był niedawno wymieniany. Myślę że powinieneś się w 1000 zł zmieścić.
Pozdr
|