[piterfot]

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Piszesz, że zaworek separatora, a za chwilę wspominasz, że wymieniłeś zaworek + krokowiec. Więc nie wiadomo co tak na prawdę pomogło.

Wpierw było czyszczenie krokowca niby trochę lepiej, ale to bardziej sugestia.
Następnie wymiana klapek w dolocie, czyszczenie przepustnicy, wymiana świec, sprawdzenie kabli WN, podmiana cewki i na końcu komputer (zero błędów). Objawy występowały nadal, ale niby mniej, już nie graniczyło to z gaśnięciem silnika. Potem wymiana tego zaworka na starym krokowcu i też podobnie. Włożyłem nowy i obroty się unormowały. Problem pozostał w momencie włączania się wentylatora chłodzenia, który włączał się co chwilę i w dodatku na drugim biegu swojej prędkości. Powodem był uszkodzony rezystor sterujący właśnie tymi obrotami wentylatora.
Reasumując: Powodów pływających obrotów może być wiele i to naprawdę szukanie igły w stogu siana, no ale te elementy warto sprawdzić
Mam nadzieję, że chociaż trochę pomogłem. Jak coś to piszcie