View Single Post
Stary 03-08-2012, 10:51   #9
Novy911
ford::average
 
Avatar Novy911
 
Zarejestrowany: 02-03-2010
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo MK4 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 143KM
Rocznik: 2009
Postów: 66
Domyślnie Odp: pali się kontrolka akumulatora, oleju i check engine

hmmm , a programowales komputer po wymianie akumulatora ? Jak nie to jakbyś nie wiedział jak to zrobić , odpinasz aku na noc , przychodzisz rano podlaczasz akumulator , odpalasz samochod (wszystkie nawiewy, radia, światła mają być wyłączone) zostawiasz na biegu jałowym i czekasz 10-15 min az sie nagrzeje , potem na około minute trzymasz 2tys obrotów i wyłączasz silnik, to nie wina akumulatora ze samochod ci gaśnie bo jak alternator go ładuje to jest to niemożliwe. A odnosnie napięcia 11.9V mi też przy takim escort 1.4 nie odpalał , mialem uszkodzone dwie komory w aku i kapciał po 3 dniach jazdy (musialem wymienic przed sprzedażą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), ale to wina moja bo go zosawiłem na swiatłach na cala noc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a to że pobiera ci tyle przez noc , to nie jestem pewien ale chyba troszke za dużo , sprawdzałeś jakies żarówki w schowkach albo w bagażniku czy nie palą się cały czas ?

Ostatnio edytowane przez Novy911 ; 03-08-2012 o 11:00
Novy911 jest offline   Odpowiedź z Cytatem