[koti111]

Cześć mam taki problem poniekąd związany z krokowcem , i falującymi obrotami , a chodzi dokłądnie o to że teraz zauważyłem że mam podpięty silniczek krokowy z modelu 1.8 i 2.0 a ja mam silnik 1.6.16v ( jakis czas jezdzilem z nieswiadomoscia ze jezdze z nieodpowiednim silniczkiem krokowym do mojej wersji silnikowej, oczywiscie , auto mi gasło na luzie , jak byl zimny silnik, po jakims czasie wszystko było ok i obroty byly w okolicach 900 obrotów/minute , jednak to przygasanie mnie troszeczke denerwuje i kupilem uzywany na probe silnik krokowy do modelu 1.6 i jak go zamontowałem to automatycznie przy odpaleniu silnika obroty weszly na 3000 obrotow, by potem po chwili zejsc w okolicach 1900/2000) przy wymianie silnika krokowego odpinałem klemry w akumulatorze

I teraz mam pytanie odnosnie czy jest jakis czujnik ktorym bede mogl regulowac te obroty , zeby to bylo tak jak sie nalezy ? co ewentualnie wyczyscic, , czy jak bym faktycznie kupil nowy silniczek krokowy to problem by zniknął ?