Cytat:
|
A Może jest sposób żeby jakoś zgasic te kontrolki poprostu zeby nie bylo ich widac? jade do rodziny w weekend nie widzieli auta jeszcze i niechce zrobic zlego wrazenia ... potem to naprawie .
|
Jedno z bardziaj żartobliwych pytań, jakie znalazłem na forum
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Udzielę poważnej odpowiedzi. Masz dwie możliwości:
1) Wyjmujesz zegary, rozbierasz je na częsci pierwsze, wylutowujesz diody odpowiedzialne za kontrolki, składasz zegary do kupy i cieszysz się z pełnego zapanowania nad sytuacją
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Następnie udajesz się do rodziny i prezentujesz dumnie swoje auto jako "nówkę sztukę nie śmiganą i nie bitą".
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Powodzenia!
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
2) alternatywnie - ale to dla cieniasów - możesz podłączyć auto do komputera diagnostycznego, dowiedzieć się co szwankuje i naprawić to. Jako efekt uboczny, dostaje się w tej sytuacji zgaszone kontrolki. Osobiście tę opcję odradzam - pierwsza jest dużo efektowniejsza
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Całkiem poważnie - a jak byś pytał dlaczego nie wystarczy "przeciąć na jakiś czas jakiś drucik albo odłaczyć jakiś konektorek..." - informacje o awarii ABS/ESP (i poduszek też) przesyłane sa do zegarów po CANie i nie ma drucika (poza ścieżką drukowaną na płycie zegarów), który można przeciąć...