Cytat:
|
Nie jest zaprogramowane na sztywno. Jest zależne od temperatury otoczenia, prędkości nagrzewania silnika, tego czy poprzedni cykl zakończył się pełnym wypaleniem czy ktoś zgasił silnik. Ma znaczenie jak jeździsz (styl jazdy) oraz gdzie jeździsz tzn. czy trasy, czy same korki, czy często gasisz silnik czy też wsiadasz rano i prujesz przez cały dzień.
Co ciekawe w komputerze można odczytać jak często był wypalany DPF i różni się to pomiędzy autami o zbliżonym przebiegu.
|
Oczywiście, że tak. Nie może być na sztywno. Przecież dpf może się zapchać po 100 km w mieście i co, wtedy komp czeka, aż minie 400-500 km i dopiero wypala? Działa to na zasadzie różnicy ciśnień przed i za DPF-em.