Cytat:
|
Jak w tytule czy można wyłączyć poduszkę z przodu u pasażera jak tak to w gdzie to się robi
|
W większości samochodów wyłącznik poduszki pasażera i lampka sygnalizacji wyłączonej poduszki nie są montowane.
Sam wyłącznik ma wygląd takiej prostszej stacyjki - poduszkę wyłącza się kluczykiem - i ma swoje miejsce na ramce schowka przy kolanach pasażera. Jak się otworzy pokrywę schowka, to u góry po prawej stronie widac takie miejsce na zamontowanie tam wyłącznika.
Większość samochodów ma wiązkę zarówno pod ten wyłącznik jak i pod lampkę sygnalizacyjną wyłączonej poduszki (lampka montowana jest razem z włącznikiem awaryjnych albo w bloku włączników zamiast uchwytu na monety).
Dołożenie wyłącznika jest możliwe i nawet proste, ale wyłącznik i lampka praktycznie na allegro są nie do zdobycia - trzeba iść do ASO, a tam ceny delikatnie mówiąc są nieadekwatne...
Wyłącznik - FINIS 1381035 - cena ok. 150zł brutto
Lamka w bloku z włącznikiem awaryjnych - FINIS 1222988 - cena ok. 150zł brutto
Lampka w bloku włączników w miejscu uchwytu na monety - FINIS 1492926 - cena ok. 240zł brutto
Dołożenie możliwe jest tylko poprzez zamontowanie zarówno wyłącznika jak i lampki (bez lampki będzie błąd poduszki).
W przypadku gdy zamontowany jest fabryczny parktronik z włącznikiem razem z awaryjnymi sprawa się nieco komplikuje, bo wiązka lampki wyłączenia poduszek doprowadzona jest zazwyczaj właśnie w to miejsce i trzeba dodatkowo przenosić wiązkę parktronika na tunel w miejsce uchwytu na monety (oczywiście zakładając dodatkowo tam właśnie inny włącznik parktoronika FINIS 1492923 za ok. 220zł).
Po zamontowaniu niezbędne jest aktywowanie wyłącznika poduszki np. programem ELMconfig (najprościej).