No fakycznie macie racje z tą ubogą wersją. Myślałam o silniku 1.8 ale wyczytałam na stronie chcekupicauto.pl "Filtra DPF nie znajdziemy jedynie w jednostce 1.8 TDCi. Dla odmiany jednak w tym silniku najszybciej zużywa się dwumasowe koło zamachowe. Koszt wymiany to kilka tysięcy zł. " I trochę mnie to odstraszyło więc raczej zostanę przy 2.0 skoro 1.9 nie produkują
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Przeglądam samochody już ponad miesiąc i zastanawia mnie rozbieżność cenowa. Może to głupie pytanie ale jaka powinna być cena za mk4 2.0 140KM żeby warto to było w ogóle jechać oglądać ?