wycie z komory silnika
Witam.
Postaram się jak najdokładniej opisac wycie,które pojawia się w
moim focusie 1,8 TDDi z 2001r - model po lifcie.
Wycie pojawia się tylko na rozgrzanym do temperatury roboczej silniku.
Słychac je w zakresie obrotów 1200-2000
Pojawia się przy rozpędzaniu auta - biegi 1-2 oraz po odpaleniu
rozgrzanego silnika po kilku minutowym postoju(wtedy wycie pojawia się przy zwykłym dodaniu gazu)
Początkowo było pod uwagę brane wszystko to co napędzą pasek wieloklinowy (wymiana 3 rolek oraz przy okazji-paska)
Był też ściągnięty pasek a wycie dalej było słyszalne-czyli pompy odpadają
Więc tam jest wszystko ok.
I nie ma znaczenia czy auto jedzie,czy auto stoi,czy jest na biegu,czy na luzie-wycie występuje w każdym przypadku.
Jeśli ktoś z Was miał podobny przypadek to proszę o jakieś cenne porady
|