[piotrh]

Napisał lemon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

maciej oraz dikilejden - czy zaslepiajac w ten sposob egr nie mozna doprowadzic do jego calkowitego zablokowania poprzez nagar w dluzszym okresie czasu? Przeciez spaliny dochodza w ten sposob do kolektora przechodzac przez egr ktory dalej sie otwiera i zamyka. Tez sie zastanawiam na zaslepieniem ale przed kolektorem tak zeby spaliny do niego nie dochodzily i go dodatkwo nie blokowaly nagarem co moze doprowadzic do uszkodzenia cewki jak i samego zaworu. to sa tylko moje domysly moze jest ktos kto zrobil juz z 50k zaslepiajac przy kolektorze dololotowym i nic sie z egr-em nie stalo wiec moze sie wypowie.

Czesc,
Jak doczytasz uwaznie cały post, to jest wyraźnie napisane że zaslepka jest na rurce zasilajaca egr w spaliny, tak wiec egr pracuje na "sucho" bez zasilania..... oczywiście w spaliny
Ja z blaszka zrobiłem ok. 90tyś. Km i wszystko jest ok

Pozdrawiam