Mechanik powiedział że trzeba go tak wysoko kręcić bo turbo nie ma więc powinno się nim jeździć w górnych partiach obrotów.
Poniżej 2 tysi nie schodził dopiero jak mu przypomniałem że te szarpanie jest pomiędzy 1700-2000.
Z poszukiwań zauważyłem że parę osób ma z tym problem jednak nikt nie ma rozwiązania.
ps.
To był ten serwis
http://roto-service.prv.pl