Gratulacje.
Nieco tylko kolegę zmartwię - te światła świecą trochę za jasno jak na dzienne... Stosowne przepisy Unii Europejskiej spowodowały, że ten mostek, który kolega zrobił z drutu miedzianego jest oryginalnie oporowy i zmniejsza jasność świateł mijania o ok. 20-25%.
Oczywiście nie ma to dramatycznego znaczenia, ale diagnosta w złym humorze może to wychwycić...
Wiem, że sam podpowiadam w ostateczności zrobienie tego mostka ze zwykłego przewodu, ale trzeba wiedzieć o potencjalnych konsekwencjach.
Wnioski generalne co do przystosowania FF2 przed liftem do montażu świateł dziennych niestety zbyt optymistyczne.
Wnoszę, że kolega miał najprawdopodobniej GEM 4M5T-14A073-BH i stąd łatwy sukces. Czyli optymizm dotyczy przypadku przedliftowych FF2 z czujnikiem deszczu (i bogatym wyposażeniem...).
Było jeszcze kilka innych typów (różne dwie literki na końcu) - które były dużo częstsze od wersji -BF - i dla tamtych GEMów bywa zdecydowanie mniej optymistycznie.
Aby się upewnić czy się da przepis napisałem.
http://forum.fordclubpolska.org/show...5&postcount=88
Tylko trzeba się nie bać trzymac miernika w rękach...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co zresztą podpowiada rozsądek, jak się człowiek porywa na własnoręczne przeróbki elektryczne...