Odp: Odkręcone koło pasowe wału korbowego...
Witam,
Muszę powiedzieć że przytoczona wypowiedz mechanika że w czasie wymiany paska rozrządu nie dotykał się do koła pasowego mnie rozbroiła, no bo w takim razie jak dostał się do paska, wystarczy popatrzeć na ten silnik aby zobaczyć że zanim uzyskamy dostęp do paska trzeba odkręcić śrubę mocującą koło pasowe do wału korbowego następnie zdjąć koło pasowe i wuwczas po odkręceniu trzech śrub mozemy zdjąć dolną część plastykowej osłony rozrządu, sam z ciekawości oglądałem ostatnio silnik i odległość między kołem pasowym a osłoną jest tak mała że nie bardzo wyobrażam sobie wepchnięcie tam nowego paska tylko po odkręceniu osłony ale bez zdejmowania koła pasowego dlatego szanowny kolego jeśli będziesz miał jeszcze kontakt z tym mechanikiem magikiem to go zapytaj w jaki cudowny sposób wymienił pasek rozrządu bez odkręcania koła pasowego bo ja sam chętnie poznam tą cudowną metodę wymiany paska.
|