[mark_TDDI]

Koledzy - ale o co się pieklić? Normalnym jest, że w focusie wręcz jest zalecane profilaktyczne i kompleksowe załatwienie sprawy tylnego zawieszenia, albowiem wiecie pewnie, że jego naprawa jest wredna i czsochłonna. W pełni zatem sie zgadzam z tym, że jeżeli mechanik stwierdził uszkodzenie pewnych jego elementów i podczas ogledzin stwierdził, że pozostałe elementy są w stanie "agonalnym" - czytaj: jeszcze nie poobrywane, ale już niedługo, to należy go pochwalić za chęć zaoszczędzenia koledze ponownych kosztów niebawem. Sam tak naprawiałem zawieszenie w moim poprzednim focusie mimo tego, że rozwulkanizowane miałem tylko "cukierki", czyli tuleje wahacza wzdłużnego. Inną sprawą jest metoda naprawy. Nie polecam wymiany samych tulei, ale całych wahaczy! Później są problemy z przesuwaniem sie tulei etc - szkoda czasu, a biednego nie stać na to, aby być chytrym, bo później płaci się 2 razy!!!