A mogło być to spowodowane "lewym" powietrzem które trafiało do silnika i tym sposobem mieszanka-paliwowo powietrzna była... (kurcze, nigdy nie pamiętam czy jak jest wiecej powietrza to jest uboga czy bogata - wstyd normalnie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)? Ale wiadomo o co mi chodzi - że powietrza zaciągał za dużo. Chociaż z drugiej strony podobno te silniki nie uzywają przepływomierza do regulacji dawki paliwa.
2 tygodnie temu włożyłem łapę w głąb silnika i zacząłem go obmacywać
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wyczaiłem, że w przewodzie prowadzącym powietrza od filtra (konkretnie od przepływomierza) do turbiny jest dziura, która powstała na skutek "przeżarcia" gumy przez olej z odmy. Nie wiem jak długo tak jeździłem, ale wyglądało jakby to nie była świeża ustera. Te silniki są faktycznie twarde!!!