[michup5]

Sprawdź jeszcze dokładnie czy nie ma wycieku z pompy wspomagania/przewodu wspomagania. Być może płyn dostał się do alternatora lub na paski i to powoduje charczenie/piszczenie.

Ja właśnie odbieram jutro samochód od mechanika. Pękł przewód wspomagania, ochlapał cały alternator i paski. Wymieniono przewód, wyczyszczono alternator i paski (płynu wspomagania było nadal dużo- poniżej "max", kiedy dojechałem do mechanika).