Cytat:
|
Witam!
Ja juz sie troche pogubilem - przerabiam temat od kilku dni i jakos nie moge sie w tym polapac - jest focus mk2 fl 2009 (nowka sprowadzona na zamowienie przez polski salon z Niemiec) z ksenonami ustawionymi w tryb skandynawski w gem'em jak poniżej. Czyjnik na szybie obecny. Co mam zrobic zeby odpalic pelne dzienne swiatla z dolozonym modulem led philipsa??
|
Po kolei:
1) GEM w wersji -D jaki posiadasz nie obsługuje czujnika deszczu/zmierzchu, a więc trzeba by było go wymienić na GEM wersji -C (tańszy, bez fabrycznych świateł dziennych, które i tak nie działają z xenonami) lub wersji -F (na wyrost, fabrycznych świateł dzinnych i tak się nie uruchomi). Jeśli będziesz dalej chciał działać - zapraszam na PW, mam sprawdzony GEM w wersji -C (z mojego samochodu).
W Twojej sytuacji nie powinno się dokładać przekaźnika i bezpiecznika!
2) sprawdź na poważnie obecność czujnika deszczu/zmierzchu - bez przełącznika z pozycją AUTO i z GEMem, który go nie obsługuje jego obecność jest co najmniej problematyczna
3) jeśli będziesz miał czujnik deszczu/zmierzchu i GEM w wersji -C lub -F, to trzeba dołożyć już tylko przełącznik świateł z pozycją AUTO. Wycieraczki powinny działać w trybie AUTO z takim przełącznikiem, jaki masz.
No a potem to już nie trzeba żadnych przekaźników i bezpieczników, tylko dołożyć LEDy zgodnie z ich instrukcją (mają własny sterownik, niezależny od GEM i wykrywający włączenie świateł pozycyjnych w celu wyłaczenia DRL).
Całość jeszcze trzeba poprawnie zaprogramować - najlepiej programem ELMconfig.
No i najważniejsze - do ładu będzie trzeba dojść z tą dziwnie zrobioną instalacją świateł skandynawskich (no bo chyba w tym celu zrobione zostało to straszne druciarstwo widoczne na zdjęciu pierwszym...)