Odp: Auto nie reaguje po przekręceniu kluczyka
Na początek możesz sprawdzić omomierzem oporność cewki zapłonowej. Między wyprowadzeniami do świec 1 i 4 powinna być oporność taka sama jak do świec 2 i 3, wartość w kiloomach, nie wiem, ile konkretnie. Między skrajnymi wyprowadzeniami do modułu zapłonowego, a wyprowadzeniem środkowym też jednakowa, ale rzędu max kilku omów.
|