Re: Auto nie reaguje po przekręceniu kluczyka
Więc tak,
Co do miernika to miałeś rację. Pomierzyłem nową cewkę i zamiast oczekiwanych 5 omów dostałem po 1,3 oma pomiędzy stykami 1-2 i 2-3. Jedyną cenną informacją jaką można z tego wywnioskować są równe wartości. Pomiędzy wyjściami do świec jest po 12,7k oma.
Po zamontowaniu odpalił ładnie, wykonałem samoadaptację i powiedzmy że auto wróciło do poprzedniego stanu.
Niepokoi mnie jeszcze jedna sprawa. Stojąc na parkingu, dodając gwałtownie gazu słychać jest taki syk pod maską. Wygląda to następująco, wciskam pedał gazu, słychać taki syk przez jakieś 0,5s i dopiero potem wchodzi na obroty. Jest to szczególnie widoczne (a raczej słyszalne) przy niskich obrotach. Moje podejrzenia padają na nieszczelności w układzie dolotowym, bo na 99% syk ten pochodzi spod tej czarnej skrzynki nad przepustnicą. Będę chyba musiał to rozebrać i sprawdzić.
|