[wojtekjanus]

Jeśli masz auto na mechanicznej pompie Boscha - to jest to do ominięcia w miarę prosto.
Jeżeli masz turbo z systemem Lucas Epic, to immo zintegrowane jest z elektroniką sterującą - tam ingerencja w immo jest bardzo, bardzo trudna, praktycznie niemożliwa.

Ale immo nie powinno paść - jeżeli nie było żadnego zwarcia na przewodach.