Odp: Sygnalziacja wypalania DPF
Zauważyłem po swoim mondeo , że częściowo można sprowokować z dużym prawdopodobieństwem wypalanie się DPFa w tym znaczeniu. Po prostu raz na tankowanie pojedzie się na wyższych obrotach przez dłuższy czas - dla mnie jest to sztuczny styl jazdy bo zwykle staram się jeździć na niższych obrotach ale raz na tankowanie wrzucam 3-ke zamiast 5-ki i jadę sobie 100 km/h przez pewien czas i ten patent działa. Chodzi mi tu o świadome doprowadzenie do spełnienia warunków do rozpoczęcia wypalania. W zasadzie 3/4 prób kończy się udanym rozpoczęciem procesu wypalania.
Do wypowiedzi Heko dodam jeszcze tylko tyle, że zjawisko przybywania oleju to jest najgorszy skutek problemów z niedokończonym wypalaniem DPF, bo ten olej rozrzedza się w wyniku rozcieńczania go paliwem, które niespalone spływa i dostaje się do oleju.
Wiadomo jak ważny jest olej w nowoczesnym dieslu dlatego trzeba tego bardzo pilnować. Rozcieńczony olej to gorsze parametry i problem dla chyba większości wrażliwych elementów silnika.
__________________
--
DanielR
|