Niestety ale musi to być MK1. Tak jak wspominałem mieszkam w Danii i raz że ceny praktycznie są 3 razy wyższe to rejestracja auta sprowadzonego kosztuje tu kosmiczne pieniądze. Dla przykładu najtańsze Focusy MK2 zaczynają się od około 45tys. zł (nie, to nie żart), a najtańszy jak wiadomo nie znaczy najlepszy. Rejestracja MK2 kosztowała by mnie zapewne około 25tys. zł.
Cytat:
|
Przejedź sie Focusem ST170 MK1
|
Niestety ale też odpada. Naliczą mi ogromny podatek za moc a o ubezpieczeniu już nie wspomnę... Jeśli miałbym brać tak mocną benzynę porwał bym się na Cougara. Tak więc zostaje mi tylko MK1 TDCi 115KM. Najwięcej mocy w dieslu i po chipie jeszcze trochę tego przybędzie a na papierze nadal będzie tylko 115KM.
Cytat:
|
na pewno lepiej sie zbiera od TDCi i sporo mniejsze prawdopodobieństwo awarii
|
Mam rozumieć że jednostka TDCi w MK1 jest dość awaryjna?