Przede wszystkim zwróć uwagę na rdze!
Kupiłem kilka lat już temu Ka żonie, trochę nim pojeździla, potem oddalismy auto rodzinie i dalej nim jeżdżą. Ogólnie auto mało awaryjne, jeśli chodzi o poważne awarie. Za to niestety dość męczące w kwestii drobiazgów: to silniczek krokowy, to obornik od dmuchawy się spalił, to wydech popekal, to odpadł jakiś plastik w kabinie. Nie chce Cię zniechęcić, ale Ka, jak i każde auto w tej cenie, niestety będzie dokuczliwe :-(
Niestety zakup Ka my uznalismy za pomyłkę. Nasz rocznik 97 dwa lata temu przeszedł tak daleka biodegradacje, że chciałem go zlomowac. No ale znalazł się chętny do latania i jednak dalej jeździ ;-)
Miałem Escorta, mam jeszcze Focusa Mk1 99' wiec rdza mi nie obca, ale Ka po prostu było przegieciem!
Wnioski: przede wszystkim patrz na rdze! Co ciekawe, egzemplarze z większymi przebiegami trzymają się lepiej! Nasz miał 54000 po 11 latach i przebieg był raczej prawdziwy. Często takie auto jest kupowane jako 2 czy nawet 3 w rodzinie, wiec stoi i gnije :-\
Wysyłane z mojego PMP5097CPRO za pomocą Tapatalk 2
|