View Single Post
Stary 30-09-2012, 21:51   #886
Uziu
ford::expert
 
Avatar Uziu
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,096
Domyślnie Odp: Migająca sprężynka - po raz kolejny.

kolego Lukas mowisz o mechanicznej usterce ktora powoduje awarie sterownika- cos w tym napewno jest ale jak wytlumaczyc fakt ze awaria taka dotyczy kazdego TDDi (do ktoregos roku bo pozniej to poprawili ponoc) przy przebiegu 200 tys +/- czasem wiecej czasem mniej, wszyscy to naprawiaja , wstawiaja nowy tranzystorek bo podobno jego tam przepala i foki smigaja dalej bezproblemowo. znajomy regenerowal z 1,5-2 lata temu przy 190 tys. teraz ma cos kolo 230 i foka lata nic sie nie dzieje pali dobrze zimna i ciepla, nie traci mocy nie pali nadmiernej ilosci paliwa. W mondeo na common railu skarza sie na pompy ze sypia metalem na wtryski i zacieraja sie tloczki w srodku. ale zeby w focusie TDDI.. hmm nie widac na forum takiego problemu. a po za tym pompa powinna te 300 tys bez problemu przechodzic chyba ze paliwo bylo delikatnie mowiac zle a filtr wymieniany dopiero jak jechac nie chcial.

co do bledow to masz racje bo forda malo co dobrze potrafi odczytac.

Koledze hryniuuu nic chyba nie stuka bynajmniej nie pisze o stukach, wiec miejmy nadzieje ze wszystko bedzie w porzadku
Uziu jest offline   Odpowiedź z Cytatem