[wojtekjanus]

Masz uszkodzony elektryczny siłownik przełączania klap ciepło-zimno.
Konkretnie wyciera się plastikowe kółko zębate przekładni. Jest możliwa naprawa, już kiedyś opisywałem w jaki sposób. Demontujesz te białe plastikowe pudełko siłownika z obudowy nagrzewnicy i rozbierasz. Łatwo zobaczysz, które kółeczko ma uszkodzone zęby. Naprawa polega na spiłowaniu tego kółka z jednej strony i na podłożeniu podkładek z drugiej - ma bardzo wysokie zęby, więc dzięki osiowemu przesunięciu zaczyna pracować na zdrowej, nieuszkodzonej części uzębienia. Zorientujesz się łatwo w czym rzecz.

Nowy siłownik w ASO to kilkaset złotych...