Odp: Turbina i jej falowanie
Witam. Mam problem właśnie z mk3, raz jest super szybki, raz przymula. Myślałem,że to wina zacierającej się zmiennej geometrii turbosprężarki. Ale może to sprawa zużytych zaworków o których piszecie. Chciałbym poprosic o skrótowe info co to za dwa zaworki, gdzie się znajdują, jaką pełnią funkcję, ile kosztują oraz czy wymiana jest pracochłonna? Dzięki za ewentualną pomoc.
|