[karloss]

Napisał draker90 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego a możesz powiedzieć coś o separatorze oleju, szczegóły co z nim zrobiłeś

Separator oleju zostaje, gdyż nie ma innej możliwości, żeby go usunąć (szczerze to mój był praktycznie czysty). Wyczyściłem przy okazji tylko sam zaworek separatora (to jest zawór jednokierunkowy).
Niektórzy pisali o lekko zwiększonym spalaniu, ja tego jakoś specjalnie nie zauważyłem.
Miasto - ok 10l/100km (w zimie przy silniych mrozach do 11l/100km)
Na trasie w sierpniu - 8,5l/100km (włączona klima, prędkość na autostradzie 140-170km/h)
Na trasie przy spokojnej jeździe 6,8l/100km.
Właściwie to są takie same poziomy spalania jak przed usunięciem klapek.
Pomiar na zasadzie tankowania, a nie komputera, którego i tak nie mam.
Auto nie wykazuje zupełnie żadnych niepokojących objawów.
Podczas demontażu kolektora dolotowego warto wymienić uszczelki - 4 szt.
i sprawdzić czy kolektor nie jest zalany olejem - jeżeli tak to przepuszcza zaworek od separatora.