pomierzył. Wiedziałem że ktoś zwróci uwagę na parametry jakie wymieniłem, jak dla mnie silnik nie powinien odpalać w ogóle jeżeli by miał takie zużycie(z tego co wiem to norma dla tych silników to 28atm/cyl). Jednego escorta już dorżnąłem (skończyły się pierścienie) i mam porównanie co do pracy silnika, ale klase zachował do samego końca odpalał od dotknięcia nawet na -20st. aż padł
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Więc typowe objawy braku kompresji to niby jakie, bo ja na razie wymieniłem jedną a nie pisałem o innych objawach, rozumiem że zgadujesz