[waldjemar]

ok.to tyle teorii.rozumuję z Twojej wypowiedzi odnosząc się do mojego konkretnego przypadku że jeżeli za pierwszym razem grzeje świece to temperatura jaką osiągają to mniej niż 400st a dopiero za drugim razem osiągają 400st. ite wszystkie inne czynniki wpływające na prawidłowe odpalanie silnika chm ciekawe, bo jak napisałem w pierwszym poście silnik źle zapala tylko jak raz podgrzeje świece, jeżeli podgrzeje dwa razy to odpala bez problemu. Ciekawe. Moje zdziwienie że można tak szybko zdiagnozować usterkę jest proste, słabej kompresji towarzyszą bardzo różne czynniki, drgania, spadek mocy, zwiększenie spalania, zwiększony apetyt na olej, dymienie z rury, ślady oleju w czynniku chłodzącym itp. w moim poprzednim przypadku przy nagrzanym silniku leciał dym z wlewu oleju i spod bagnetu więc tylko czekałem aż padnie do końca, ale 10 000km jeszcze dał radę.no nic trzeba mi poszukać dobrego fachowca