Forum Ford Club Polska - View Single Post - [S-MAX 2006-2015] Brak zasilania modułu sterującego

eclipse · 13-10-2012, 10:48

ad.1-Posłuchaj odpadekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z tego co napisałeś to raczej jest to przypadek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ponieważ nikt na forum nie poruszał podobnego tematu lub miał ktoś taki wypadekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

ad.2-być może tak jak kolega napisał problem tkwi w rozruszniku lub jego zasilaniu , częstym objawem jest zbyt słaba masa lub zawieszające się szczotki w rozruszniku .Możesz podjechać do specjalistycznego sprzedawcy akumulatorów ( mają sprzęt do sprawdzania poboru prądu przez rozrusznik .taki zacisk -klema ma przewód zasilający rozrusznik podczas uruchamiania silnika podaje ile pobiera prądu sam rozrusznik na samochodzie ) po odczytaniu wyniku jest wiadomo czy to tulejki , szczotki czy inna przyczyna .
Lub czy jest wszystko z rozrusznikiem OK.
.

13-10-2012, 10:48	#4
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,154	Odp: Brak zasilania modułu sterującego ad.1-Posłuchaj odpadekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z tego co napisałeś to raczej jest to przypadek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ponieważ nikt na forum nie poruszał podobnego tematu lub miał ktoś taki wypadekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. ad.2-być może tak jak kolega napisał problem tkwi w rozruszniku lub jego zasilaniu , częstym objawem jest zbyt słaba masa lub zawieszające się szczotki w rozruszniku .Możesz podjechać do specjalistycznego sprzedawcy akumulatorów ( mają sprzęt do sprawdzania poboru prądu przez rozrusznik .taki zacisk -klema ma przewód zasilający rozrusznik podczas uruchamiania silnika podaje ile pobiera prądu sam rozrusznik na samochodzie ) po odczytaniu wyniku jest wiadomo czy to tulejki , szczotki czy inna przyczyna . Lub czy jest wszystko z rozrusznikiem OK. . __________________ ......................... Pozdrawiam .