Obydwa oleje są bardzo dobrymi, syntetycznymi olejami wielosezonowymi, olej który ci wlali 75W/90 jest przeznaczony jednak do szczególnie ciężkich warunków zimowych. Ma temperaturę krzepnięcia przy -45 st C.
Ten fordowski przy -20 st C. O fordowskim piszą, że nadaje się także do wyczynowych, wysokoobciążonych przekładni - czyli zachowuje prawidłowe własności smarne w szczególnie wysokich temperaturach.
Taki Ford zaleca - decyzja należy do ciebie...