Odp: szeroka stal lub szeroka alufelga
Szeroka stal zazwyczaj bierze się z przerobienia oryginalnych felg najprościej... Tak aby felga wyszła na zewnątrz a nie do wewnątrz więc nie musisz bać się et. Kupujesz felgi stalowe nie przerobione, zakładasz i patrzysz jak wygląda i ile ci brakuje 'na zewnątrz'. Oczywiście nie możesz też przesadzić i jak ci felgi wyjdą z auta to sztywny zawias musi być. Najpierw zajmij się zawieszeniem a później felgi i opony. Jak zrobisz na odwrót to po obniżeniu możesz zostać z ręką w nocniku, okaże się, że tu ci przyciera, tam obciera itd, bo np dałeś za szeroką oponę albo nie taki profil jak trzeba.
Swoją drogą szeroka stal, hmm... Mnie bardziej pasuje do jakiejś starszej fury.
|