View Single Post
Stary 22-10-2012, 21:37   #3
cezar.k12
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 21-10-2012
Model: s-max
Silnik: 1,8 D
Rocznik: 2007
Postów: 6
Domyślnie Odp: potrzebny opis oblożenia przekaźników,w skrzynce bezpieczników w komorze silnik

Akumulator testowałem testerem,wynik:dobry.Pozatym,to jezdżę normalnie przez miesiąc albo dwa bez jakich kolwiek oznak słabości akumulatora,nawet w zimie.Aż pewnego ranka wsiadam i chcę zapalic,a tu nic się nie dzieje.Pierwszy raz zdażyło mi się to przed ok. rokiem lub trochę więcej temu.Kasowałem już błędy i byłem na komp. diagnostycznym,nic nie wykazało.Nie miałem nigdy problemu z odpaleniem ,po rozładowanym akumulatorze.Czasem był taki pusty że nie dawał znaku życia,ale po naładowaniu samochod odpalal bez problemu.Teraz zauważyłem,że jak to się dzieje to właśnie ten przekażnik jest cały czas zwarty,poznałem po tym,bo byl rano ciepły,a akumulator prawie pusty.W czasie kiedy samochód odpala,to ten przekażnik jest zimny.Pozdrawiam.

Ostatnio edytowane przez cezar.k12 ; 22-10-2012 o 21:41
cezar.k12 jest offline   Odpowiedź z Cytatem