Odp: Szarpanie przy przejściu z 1500-1800obr/min.
Panowie, ale napisałem, że EGR jest zatkany. Kiedyś odetkałem go na próbę i wydaję mi się, że szarpało tak samo. Obaj musi być związany z przeniesieniem napędu, na starej dwumasie szarpało strasznie, na nowej delikatniej ale czuć.
|